谁应当主导推动车联网发展？
10月10日，中国移动与德国电信在中德两国总理见证下签署合资协议，将由各自的下属公司按各50:50的股比在中国设立车联网合资公司。合资公司将依托德国电信在欧洲市场成熟的车联网平台技术，以及中国移动的优质网络资源、本地业务开发运营经验，面向车载前装、后装市场提供硬件、车联网云平台、系统集成和运营以及内容服务端到端的车联网解决方案。
事实上，电信运营商在车联网市场的暗战早已开始。而车联网范畴中的多层市场主体，也在不同的市场区间内进行着肉搏战。车联网由谁主宰？车联网的实现又该如何破局？详细>>
